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十渡空中客车


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旅游热线:010-61346396 更新时间:2013/10/11 热度: 2008年11月25日开始选点、测量。南山索道由北京起重运输机械设计研究院负责设计。拒马公司从人力、物力大量的投入到此项目中。精确的设计,周密的计划到严格施工,顺利的完成了主体工程。往复三线式,这类索道安全,可以跨越大跨度,中途不立支架,适合难以跨越的山川、江河、复杂地形,所以本区选择此类型索道是唯一选择方案。采用双承载、单牵引运行方式。承载索φ39mm(法国欧洲钢缆)、牵引索φ30mm(鞍山钢绳厂),由葫芦岛市锦扬索道安装有限公司安装。2011年8月安装调试完毕。2011年11月通过国家索道检测中心验收合格。运行速度和运载量:最高运行速度8米/m,单程中速运行3分钟,单箱牵引式载客量30人/次,每小时运量400人次/单程。八渡南山往复式架空客运索道是北京地区第一条往复式客运索道,北站海拔高程351.04米,南站海拔高程606.796米,高差255米,南站最高点距拒马河水面净空高度453米,跨度为1050米。(注:高程是直斜长度,净空是垂直高度,跨度是横跨线路总长度),十渡景区的中心地带, 朋友们我们今天自下而上欣赏大自然,站在 大家都知道,我们只有到南平山顶上,才能站得更高,望得更远,才能激发您的鱼跃心情,想去南山并不难。我们现在的行程就是拒马乐园,从九渡村乘坐循环式缆车跨过拒马河徐徐而上,步移景换,八分钟后到达麒麟山上站。麒麟山顶有各种娱乐项目和景点参观,步行两分钟就可以到达南山索道北站。 这里会使您豪情满怀,乘坐南山缆车,横跨太行山山脉中最深的大峡谷,谷底是张宝路和拒马河。虽说千米之遥,但三分钟就可以到达南站。下了缆车,出站台平步青云五分钟就到了观景台。当您站在观景台上,回首望去会使您又惊又喜,可用诗句描绘您的心情: 两座高山铁索连,空中客车跑往返, 两山跨度不一般,有惊无险保安全, 高空坐客云中燕,飘飘然然当神仙,
我是空中一飞鸟,豁然开朗心情好, 鸟瞰十渡全景秀,好山好水看不够。 这就是拒马人以“山高人为峰”,天堑也能变通途的信念的实现。 朋友们我们环视四周,一览众山小,会使您心旷神怡,您的劳累和烦恼已随云飘去。远看是太行山山脉层恋叠嶂,好一派北国风光。近观往北看是十渡景区最富有灵气的龙山、虎山、蝙蝠山、石人峰,往西看是秀美的太秀山、蝴蝶山、笔架山,往南看是雄伟的高梁山和南平山景区,往东看是太行山山脉与燕山山脉的接壤处,地方称为横岭。 现在我们俯视往下看,公路成了一条线,往来汽车像甲虫在蠕动,拒马河像一条玉龙,蜿蜒曲直,穿行于太行山山脉的大峡谷中。拒马河的水面上,竹筏就像一叶扁舟,人像青蛙在撑杆划桨。漂流的河道中,忽隐忽现的漂流人,就像瓢虫在水中翻跟头。往北看,那边的半山腰上,有人在玩勇敢者游戏:蹦极和飞人,他们就像蜘蛛倒挂于空中,再看那拒马河两岸的村庄,炊烟飘渺,人欢马叫。 朋友们,我能猜透您们此时此刻心情,那是豪迈的。您就像是神仙在天上观看人间那一派繁忙景象,这就是:高山顶上观美景,无限风光在险峰。好了,我们现在就步行到孤山寨去参观那奇峰异石和瀑布群。 上一篇文章: 下一篇文章: 没有了 拒马河的源头 毕业之旅
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